- 実は９２４系マシンの燃調は販売時のままだと燃調が濃すぎて本来の性能が出ていません。
- 日本のハイオクはオクタン価１００以上が主流なのですが、もっと低いのに合わせた感じなのです。
ＦＱＳ調整、エンジンレスポンスアップ！
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以降は症状出ず
やっぱりと言うかなんと言うか、以降はエンスト症状が出ない。 まぁ、気になってワコーズのフューエルワンを燃料タンクに放り込んで、MAX回転（リミッターで4000回転）にしたり下げたりを繰り返しましたけどね。 以降、エンストは無いけれど回転上昇が重かったり回転落ちがもっさり...
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