2018年2月19日月曜日

覚書(FQS調整、エンジンレスポンスアップ!)

924・944の燃調関連に思わぬ記述が

  • 実は924系マシンの燃調は販売時のままだと燃調が濃すぎて本来の性能が出ていません。
  • 日本のハイオクはオクタン価100以上が主流なのですが、もっと低いのに合わせた感じなのです。
ひょっとしてBOSCHの燃調には隠された何かがあるのか???

FQS調整、エンジンレスポンスアップ!

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