覚書（車歴）

1980年式　マツダ　ファミリアXG（走行距離：5万6000km）　　　 ・・・　4年落ちで購入 1986年式　FORD　ファスティバキャンバスTOP（走行距離：0km）　 ・・・　唯一の新車（11年乗った） 1980年式　VOLVO　244GL（走行距離：4万7000km）　　　　　　　 ・・・　17年落ちで購入（19年乗った） 2004年式　VOLVO　XC90 ベースグレード（走行距離：5万8000km）　・・・　4年落ちで購入（6年乗った） 2006年式　VOLVO　XC90 3.2（走行距離：7万8000km）　　　　　　 ・・・　7年落ちで購入（3年乗った） 2001年式　スバル　B4 RS（走行距離：3万7000km）　　　　　　　 ・・・　19年落ちで購入（5年乗った） 2010年式　＊＊＊　＊＊＊＊（走行距離：3万8000km）　　　　　　・・・　14年落ちで購入（これから） こうして見ると、10年超えの低走行距離車を選んだ率が高いな。。。

準備はちゃくちゃくと進行中

見に行った車が気に入ったので、その場で仮押さえしちゃった。 もともとは『ちょっと見てみるか』程度の気持ちで行ったのだけれど、思いの外良い感じだったので。 まぁこの手の出会いは、第一印象とインスピレーションを大事にしないとね。 当日、敷地内を少し動かすと言ってあったのだけれど、バッテリーが上がっていたらしく新品に交換されてました。 後はタイヤかな、2010年当時のタイヤがそのまま付いていた訳だけれど、車庫内保管だったらしくまだ6分程の溝がありました。 でもこれは見た目以上に劣化が進んでいる可能性もあるので、乗り始めたら急に減りだすかもねぇ。。。

はてさてどうなる事でしょうか？。

少し改善したもののあまりに燃費の悪いB4に見切りをつけて、次に乗る車を物色していました。 本当は、CVTで無い某国産のハイブリッド車にするつもりでしたが、昨今中古車の値段が上昇し候補に入れていた車が手の届き難い所まで行ってしまい、それならと同じくCVTで無く1.5L未満の多段AT車を探していましたがこれも同じく価格上昇。 『困ったなぁ』と探していると、想定している価格帯に輸入車がちらほらといます。 『う～ん実質的な安全性は国産車より上、でも天井の垂れやミッションの故障や交換パーツの価格がなぁ。』 なんて思っていた所に、”天井張替え済み”・”走行距離4万km以下”・”色は赤”・”部品代も輸入車にしたらそこそこ”なんて言うのを近くで見つけてしまいました。 一応、見に行く予約をしてありますが、はてさてどうなる事でしょうか？。