2017年3月29日水曜日

可変式路面表示

あちこちにあるねぇ、こんな強引な合流。
そもそも、無理があるとは思わないのか?。

しかも、関西においては安全地帯で一車線を狭めていっても、実際に車が通れる事を知られた日にゃ”安全地帯の上をそのまま通過”する車が多いんだよねぇ。。。


首都高で可変式路面表示を試験実施---交通需要に合わせて車線運用

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詐欺師の車がAMGからハマーに替わってたわ

相変わらず姑息に悪どくやっているのだろう。。。