2025年5月26日月曜日
新しい車が来た(と言っても、14年落ちですが 汗)
レガシーB4(2001年式:3万5千km)をコミコミ25万円で手に入れて乗っていましたが、天井の低さと燃費の悪さにとうとう音を上げ昨年夏頃より乗り換えを考えていました。
そうこうしているうちに走行距離が6万kmを超え、サスペンションが急激にめげ出して乗り心地がかなり悪くなっていました。
で、少し前までは国産車でそれなりの安全性(カーテンエアバッグや後席中央の3点式シートベルトや、後席2座のELR機構等)を満足する車は2013年以降(下手すりゃ2016年頃まで)で無いと妙に少ない状態です。
それでも、なんとか候補を出して毛嫌いしているCVTを外して排気量1500cc以下を選んで探していましたが、昨年末より中古車の値段上昇が激しくとうとう考えている価格を超えてしまう事が多くなりました。
困ったなぁと思いながら価格やその他条件で検索していると、お眼鏡に叶う車種のなかに高確率で輸入車が含まれています。
勿論、少しは意識していましたが一部の輸入車に関しては思ったより価格が安い事に気が付きました。
その中で、部品代の高価な事が分かっている車種を外して色々探していると、どうやらVWの車ならなんとかなりそうな予感。
それでも、ネット上の情報で故障情報等をくまなく調べてようやく大丈夫だなと思えたのがGW直前。
で、本来は一つ下のポロ辺りを考えていたのですが荷室の狭さと後席にエアコンの吹き出し口が無い事がネックとなった事と、思ったよりゴルフやゴルフヴァリアントの価格が低い事もあって、ゴルフトレンドライン(2010年式:3万8千k:赤:車検渡しのコミコミ51万円)を見に行って即決でした。
納車まではばたばたとしましたが、そうこうして昨日(59歳の誕生日)に無事手元に来たのでした。
初期に付いていた2010年式のタイヤですが、車庫保管だったらしくひび割れも無くまだまだ使えそう(笑)
(でも、使いだしたら急激に劣化が進むかも知れないですね。)
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