2017年4月18日火曜日

ノーパンクタイヤ　得てして地面からの突き上げが大きいのよね

でもこれは、スポーク部分が捻ってあるから随分マシになるのかな。
空気入りタイヤの利点は、重量や乗り心地を空気圧で調整出来ることだけれど、これはそれが出来ないねぇ。。。
サスペンションの電子化をセットにするなら使えるかな。

ブリヂストン、空気不要の自転車タイヤ開発
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