今の世の中、人の間違いを防止する仕組みが必要だとは思うけれど、
アクセル・ブレーキ 全てにおいて操作感が軽いし、初期反応が鋭すぎると思う。
それに、昔よくあった（ATの誤動作で急発進）と同じで、なんでもかんでも踏み間違いにしてるきらいがあるんじゃ無いかな。
ブレーキと間違ってアクセル踏んで、”物凄い勢いで後退した”なんて、それアクセルベタ踏み状態やん。そんなアクセルの踏み加減で駐車場から発進する方がどうかしてると思うけれど、今のドライバーは軽いペダルに慣れているからそんな運転の仕方なんやろうね。
意外？「ペダル踏み間違い」ユーザー調査…年齢、状況、抑制装置の価格
ゴルフVIからの試練
なんと安泰な車だと思っていたのだが、保証期間の1ヶ月目前（1日前）に走行中にいきなりエンジンSTOPとなった。 アクセルの反応が無いしメーターを見て『あ、エンジンが止まってる。』と理解し、惰性で路肩に寄せて一旦停止しエンジン再始動で無事に掛かったので、その時はまだ楽観視してい...
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