大和川の釣り（2013/09/29）

【時間】6：30～7：30

【場所】C～D

【釣果】ボウズ

【特筆】水量通常に戻る・クリアな水質

久しぶりにC～Dの場所を訪れ、水底の変化も探ってみる。

まずは　場所：D

もともとかなり壊れている場所だからか、さして変わり映えしない。

水底の具合も大きめなゴロゴロの玉石がぼこぼことしていて、水深的にも変化無し。

当然ながら、ここでもヒットせず。

で、場所：C

自分が散歩で釣っているA～Dの中では、一番可能性が高い場所だと思っているが、結果的に此処でヒットしたのはナマズ一匹だけである。

自然にそうなったのか手前が魚道になっていて、春先にはアユの遡上も見られる場所。

今の季節は魚道を通る鯔の子が見られる場所であり、見ていて飽きない場所でもある。

過去にヒットしたナマズも、この魚道脇に潜んでいた奴であったのを記憶している。

今日も駄目。

でも、推定30cm程の細長い奴がミノーの後ろを追って来たのは、ニゴイだったのだろうか？。

場所：Cの奥（自分の家に近い方）

この場所は魅力的なんだけれど、堤防の淵から水面までが遠くて急な斜面で釣りが困難。

遠回りして中州まで降りていけばいいんだろうけれど、そうすると『ちょっと散歩』の雰囲気が損なわれてしまい、けっこう真剣な釣りになってしまう為、一度もチャレンジした事無し。

（ちなみに橋の上から見ると、コイ意外もいるのが確認出来る）

この間の大雨で溜まっていたヘドロもすっかり流されたみたい。

詰まっていた砂利石の底も綺麗になっている。

但し、自分の家に一番近いポイントはほとんぞ全滅。

より水深が浅くなって、殆ど水深10cm程になってる。

どうりで大きな鯔が減った訳だわ。

ベイトリールって

スピニングが嫌いでベイトリーリールを使う事が多かったけれど、たまには使ってやらんとなぁと思い、近頃カージナルを使ってます。
が、自分の扱いではやっぱりライントラブルが多くて、そろそろまた元に戻るつもりです。

でもねぇ、久々にスピニング使ってて今更ながら気が付いた。

ベイトリールって、飛距離出す為には圧倒的に振りじゃん(>_<)

キャスティングによってロッドから放出されたルアーは、その時が最高速。

あとは、速度がどんどん落ちるだけ。

なのに、ベイトキャスティングリールを来たら、その最高速の時に強烈なブレーキ力を発揮している。

で、ブレーキがもっとも必要な着水寸前でブレーキ力が弱まっている。

最後で距離を伸ばすのは単に悪足掻き(O_o)

う～ん、スプールの回転に比例したブレーキ力は、どう考えても失敗やな。

理想は、スプールの回転に反比例したブレーキ力。

でも、こんな矛盾したブレーキはメカニカルでは、対応出来んやろな(>_<)

将来の電子制御の進歩に期待するしか無いんやろか？？？。

大和川の釣り（2013/09/23）

【時間】6：00～7：00

【場所】B

【釣果】ボウズ

【特筆】水量多い・いまだ濁りが取れず。

夢よもう一度と思ったけれど、やっぱりそう甘くは無かったね。

所詮、通り道って言うだけだから、よっぽどタイミングが合わないと駄目なんだねぇ(^^;)

大雨で流れたからか、子バスどころか子ギルさえ、居なくなってたよ。。。

とりあえず、サギが立てるぐらいの水量にはなって来たようだ。

箕島港 ~ 下津港 釣り（2013/09/22）

久しぶりに、家族揃って和歌山の海へ。

天気良し、でも潮は最悪。

購入した餌も最悪。

で、下津港のいつもの場所へ向かうが、満員で駄目。車を停める所すら無い。

仕方が無いので、箕島港へ移動。

いい感じに思えたけれど、サビキで少し釣れただけで群れは壊滅。

食えるサイズのハゲすら居ない。

トイレ休憩と昼飯の買出しを兼ねて場所移動。

もう一度、下津港へ行くが全然釣れない。

テトラの穴釣りでなんとか仕留めるも、オハグロベラじゃあ此方の食い気が起きない。

ま、子供達は砂利浜でクサフグ入れ食いで面白かったようです。

妻は、クサフグを交わしながら、少しはチャリコやササノハベラを釣ってました。

ま、こんな時もあるさぁ。

片付けしないといけないし、車が塩気だらけだから洗わないとねぇ(^^;)

悲しい事故のニュースが、無くならない。。。

１８歳運転の車、児童の列に突っ込む　５人重軽傷　京都

今朝もこんなニュースが飛び込んで来た。

子供を持つ身としては気が気じゃ無い内容。

自分の子には、『危ないから歩道に上がりなさい!!』と言っているが、そんな事をしても関係ない事態が行ってしまう。

ガードレールの柵を曲げて車が飛び込んで来るんだから、防ぎようが無い。。。

人は間違えるものと言う前提で判断するなら、自動停止装置なんて付けずにいっそ車そのものを止めてしまえば良いと考える。

最新のベルトコンベア技術を使って道路を隈なく動くお皿状態にして、車の代わりに人を載せた快適空間の為の椅子を使う。

コンベアシステムのコンピュータと連動して、各椅子搭載のコンピュータが動くお皿への乗り降りや行き先を決定して自動的に判断する。

想像が難しければ、遊園地のコーヒーカップを想像すればいい、コーヒーカップのお皿は決して他のお皿にはぶつからないんだから。





でも、車を運転する楽しさや、ウロウロと寄り道しながらの楽しみは確実に無くなるのが悲しいなぁ。。。

大和川の釣り（2013/09/21）

結論から書いておこう、結局は何も釣れなかった。

けれども、気分はハッピー(^^)

自宅から歩いて釣り始めるまで10分も掛からない大和川で、初めて鱸が居るこ事が確認出来た。

この間の決壊寸前の大雨で水は茶色く濁ったままだけれど、ルアーを追って2匹の鱸（フッコサイズ）が目の前まで来て、反転していった。

『このチャンスを!』と思ったが、人影に脅えた鱸は戻らずあらゆる方法を試したが、二度と姿を拝むこともましてやヒットさせる事も出来なかった。

この夢は、まだまだ続く。

微かな希望を乗せて。。。

【時間】6：00～7：00

【場所】B

【釣果】ボウズ

【特筆】水量多い・いまだ濁りが取れず・この間の大雨増水ですっかり底の様子が変わってしまった。

大雨による洪水で護岸の遊歩道の自分の頭の上まで、ゴミが引っ掛かっている。

おまけに、揃えられていたコンクリも流されこのありさま。

砂利石も流され、川は元に戻ろうとする。

今回の相棒。

やっぱりスピニングは苦手、カージナルでだいぶ遊んだし、またベイトに戻ろう。

常識

常識

改めて考え直すと、凄く難しい言葉だと感ずる。

『そんなん常識やん!』と言われ、子供の頃に落ち込んだ事もあったなぁ。

『そんな事も知らんのか？』と言われ、大人になってもやっぱり落ち込んだ。

国によっても常識は違うし、住んでいる地域によっても異なる、もちろん自分の家だけのローカルルールでさえ、ある意味自分家の常識だ。

多くの人は言われれば、そこまでは一応の理解を示す。

けれども実際にその場に出会うと、『常識の無いやっちゃな～』と平気で思ってしまう。

生活の環境が異なれば当然、常識の尺度が異なる事は理解しつつも、尺度の基準は自分自身を基としてしまう。

たとえそれが家族や兄弟であっても、まるっきり同じ常識の尺度だとは限らない。

日本人は島国だからなのか、そこのところは寛容の度合いが低いんだろうね。

だから、異質なものは極力排除しようとする。排除出来ないストレスが虐めに繋がるケースもある。

画一的な日本人は多くの人が理想とする究極的な姿なんだろうけれど、それはまるでアニマルジャパンを象徴するように、誰もが七三分けで濃紺のスーツを着ての世界になってしまい、外国人が見ても誰が誰だか見分けが付かない。

それは、自分の住居に対してもあるらしく、広大なマンション団地に住んでいると、酔って帰る際に間違って隣の塔の自分の家の場所で、開かない鍵をガチャガチャとさせる光景を目にする事もある。

車でもそうだ、一時流行りに流行った白のマークⅡに至っては、駐車場に有り過ぎて停めた当の本人が、どれが自分の車か判らずに、手当たり次第に鍵を突っ込んでいる光景を何回も見た事がある。

おっと、脱線だね。。。



自分自身の常識に捉われていると、意見が異なる相手の常識を悪と見なしてしまいがち。

相手が常識と思い良かれとやった事を頭ごなしに怒らずに、なぜそうしたかを探って自分の常識と何処が違うのか、そんな事を考えた上で相手を誘導する。

ゆくゆくはそんな自分に成りたいんだけれど、修業が足りずまだまだ丸くはなっていない様です。

でも、まあ、自分の常識も時と場合によっては、自分自身の進化の妨げになるんだよね。

こうしちゃ駄目の先に、なにか新しい発見がある場合もあるし。

自分の常識は打ち破れ!!

他人の常識を理解しろ!!

ってところです。




結局書いていて、自分への戒めだね。

実は下の子の勉強の取組や理解が悪くて、両親共々腹立ててばかり。。。

なんとか救いの手を差し伸べようとするけれど、苛立ちが募って罵声を浴びせたり、投げやりに事を進めてしまう事も。。。

自分の感情を一旦リセットして救いの手を差し伸べ、本人のやる気を引き出す方法を探らないとね(^^)